特斯拉全球副总裁陶琳公开表示，特斯拉已建成全球规模最大的自建充电网络，构建起覆盖广、效率高、体验完善的补能体系，为全球车主提供全场景无忧充电服务，同时该网络正逐步向全行业开放，助力新能源汽车补能生态发展。
特斯拉充电网络主要分为超级充电站和目的地充电站两大核心类型，搭配家用充电桩服务，形成三位一体的完整补能方案：
超级充电站：主打极速快充，是特斯拉核心补能网络，主要布局在高速公路服务区、城市核心商圈、交通枢纽、主干道沿线等场景，适配车主长途出行、紧急补能需求。搭载 V3、V4 新一代超充桩，充电速度快，短时间内即可为车辆补充大量续航，是长途出行的核心保障。截至 2025 年底，特斯拉在全球已建成超 8182 个超级充电站、77682 根超级充电桩；在中国大陆布局超 2500 座超级充电站、12000 根超级充电桩，覆盖全国各级城市与核心交通线路。
目的地充电站：主打场景化慢充补能，主要布局在商场、酒店、写字楼、景区、园区、医院等车主长时间停留的场所，适配车主休闲、办公、住宿、游玩期间的补能需求，充电过程无需专门等待，无缝贴合日常出行场景。目前特斯拉在中国大陆已建成 650 + 座目的地充电站，进一步补齐了城市生活场景的补能短板。
除此之外，特斯拉为车主提供完善的家用充电桩安装与服务，作为私人专属补能方式，可满足日常通勤的基础充电需求，三大补能方式相互配合，真正实现特斯拉车主全场景补能无忧。
陶琳同时强调，特斯拉自建充电网络正持续加大开放力度，中国大陆已有大量特斯拉超级充电桩、目的地充电站向其他品牌新能源车辆开放共享，打破品牌壁垒，推动整个新能源汽车行业补能基础设施的普及与完善。